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导读: 你知道汽车跑多少公里保养一次吗?绝大多数人对保养这一点往往会忽视,可是汽车跟人一样,只有常保养才能够越用越顺,保养忽视了那潜在的风险就会很大。保养可分为“大保养”和“小保养”今天小编就告诉大家这两者有…
你知道汽车跑多少公里保养一次吗?绝大多数人对保养这一点往往会忽视,可是汽车跟人一样,只有常保养才能够越用越顺,保养忽视了那潜在的风险就会很大。保养可分为“大保养”和“小保养”今天小编就告诉大家这两者有什么区别?
小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。机油由基础油 和添加剂构成,随着车辆的行驶,机油中的成分会发生变质和失效。机油滤芯也会随着使用时间的增加,过滤性能下降乃至失效。如不及时更换这两种保养品,将会 对发动机性能产生负面影响。
要更换“三滤”,就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。目前,大多数小轿车使用的燃油是汽油,所以,所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器,简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质。
车辆长时间行驶后,机油滤清器、汽油滤清器里会积聚很多杂质,导致汽油燃烧不充分,一碗面拐到美艳妻降低燃油效率,增大油耗,所以要定期更换为好。而空气滤清器里也会积累下灰尘、细菌,如不更换,这样的空气在车内循环,会影响人体健康。
“大保养”一般会更换维修“三滤”,根据车况,维修人员还会提议更换火花塞(大致行驶3万公里以上)、制动液(大致行驶4万公里以上)等等。
一般来说,大保养以小保养为基础,这两种保养交替进行才能消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程。
小保养和大保养是按照一定周期交替进行的,对有的车型来说,每隔5000公里需要进行一次小保养,每隔20000公里需要进行一次大保养,制动液和防冻液则是每到80000公里进行更换。
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